包下了整座铂尔曼,除了新品发布会的嘉宾外,还有山海飞机制造厂的核心人员。
记者们则在紧急撰写通稿,准备争抢第一波流量!
十二点零三分,天天头条的首页弹出一张插屏大图,那是一架高大巍峨、气势恢宏的空中客机——羽嘉C500。
“三大航空公司1152亿采购90架羽嘉C500,华国沉睡了30年的大飞机终见曙光!”
“史上最大国产飞机订单:156架!订单金额突破300亿美刀!”
“南灰和天竺的信任,首发当日签下30架采购协议,羽嘉C500走向国际市场!”
“灰头土脸的啵音、空客,杜拜航空或将考虑山海飞机制造厂!”
“一亿件衬衫换一架啵音747?时代变了!国产化100%的大飞机面世!”
网上的讨论、争辩,把一系列关键词成功送上热搜,‘山海飞机’、‘羽嘉C500’、“309亿美刀采购单”牢牢占据着热搜排行榜前三名。
无数人奔走相告,热泪盈眶,每一个华国人的心里,都明白‘羽嘉C500’意味着什么。
“我们终于有了自己的大飞机,太棒啦!”
“不会跟手机行业一样,只会组装,不懂生产吧?”
“为什么总有人质疑,而不是选择支持?要知道,一旦民用大飞机进入商业领域,将撬动2万亿华币的市场,带动上百万人就业!”
“山海集团牛掰!山海飞机制造厂牛掰!”
“那些膝盖软的人,又在评论区找茬!八成是跪久了,站都站不起来了!”
“产业升级,尽在今朝!”
自从山海集团成立后,不管是Ai仿生机械假肢,还是玄龟-黑武士外骨骼动力甲和大米汽车等一系列产品,凭借出色性能和稳定的质量,彻底征服了大华区的普通人,获得了普适性认可。
如果是其他公司的民用大飞机,网友或许还有可能心生疑虑,但换成山海集团后,赞扬和力挺的声音成为了主流。
尤其最近两年,华国的人工智能、半导体、新能源汽车和航天技术,一直保持世界领先水平,大大提升了自豪感和自信心。
甚至极大一部分人感觉,山海飞机制造厂能设计生产出‘羽嘉C500’,显得合情合理!
大洋彼岸的航空司大老板——鲍德温,收到消息后,立马急眼了。
若是以后,大华区不再购买啵音公司的民用飞机,损失将无法估量!
表明上看似仅需减产,但减产会导致就业岗位减少,上游研发设计和制造阶段的产值也会随之锐减。
材料产业、机械制造、电子信息、石油化工和钢业冶炼行业,都会迎来15%-20%的负增长,牵一发动全身。
啵音公司曾经做过调查研究,数据表明,民用飞机的销售额每增长1%,经济的增长拉动率就能提升0
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