”炮台在内的多数据点。其中白崖被完全夷为平地。战后的塞瓦斯托波尔断壁残垣,遍地瓦砾。恐怖如同炼狱。
首战大捷,1942年底古斯塔夫列车炮被派遣到列宁格勒,进入战备状态后又因苏联取消进攻而无所事事,1943年春被调回国内进行维修,直到德国战败被德国工兵炸毁。
700万帝国马克的高昂售价,只是列车炮本身。还不包括各种支持设备:每次运输任务都需动用28辆特种车辆,包括一门装配用的龙门起重机,以及目的地的两辆牵引用的柴油机车。而且为了这一门炮还要消耗大量人力资源,为它服务的1720人中,大部分都是技术一流的工程人员。虽然理论射速是14发/天,最快射速约为4发/小时。可是在实战中的12天里,考虑到由于炮弹的体积、重量巨大,即便有机械动力辅助,装弹速度还是非常慢;而且每次发射都需要大量的数据计算,包括:初速、飞行时间、装药量、温度、燃烧室膛压、距离、天气状况以及燃烧室和膛线的磨损程度……古斯塔夫总共发射了48枚炮弹。而这已经接近其炮管150发总寿命的三分之一。
就算是对“无限经费”的第三帝国和元首大人来说,也实在是太贵。这可不是拍拍胸脯,说一句“不限经费”能够完成。
“确实如您所说。”冈瑟·文斯博士毫不掩饰多拉大炮事实存在的缺陷:“究其原因,还是原有标准轨道的运力不足导致的问题。改成宽轨列车后,一切难题迎刃而解。我们将所有辅助车辆、工程设备都集成在了一节列车炮上。并用自动输送带和自动装弹机来代替手动操作。将人员降到了100人之内。如果不考射速,只需一支10人小队就能完成一次炮击。当然,下次炮击可能要等到太阳再次升起。”
“好的,博士。‘一天一炮已经很了不起’。”女记者也是有感而发。
以第三帝国一贯的严谨。真要是铺成了这条宽轨高速铁路,整个世界将毫无还手之力。更何况,还有在秘密研发中能毁灭一座城市的大杀器。
古斯塔夫列车炮在战斗状态的全长达53米,高12米,全重1488吨。40000马力的「电力/柴油混动车头」完全能拉的动。只要无砟宽轨的问题能解决,一切将水到渠成。
这么看来,军用“sa3军用快速列车”原本就有拖着古斯塔夫列车炮满世界“撒丫子跑”的计划啊。
“sa3军用快速列车”「电力/柴油混动车头」宽敞舒适的多层驾驶舱。
女记者和匆匆赶来的女试飞员热情的拥抱。
“说说这次拍摄。”女试飞员是出名的工作狂。
“老实说,我知道的也不多。”女记者完全没有隐瞒:“一开始,只是党卫军发起的代号‘莉莉·玛莲’的劳军计划。怎么变成了一次‘不限经费’的电影制作,到现在我还是满头雾水。”
“原来如此。”女试飞员轻轻点头:“这次特殊拍摄的导演是莱妮?”
“对。已经确定是莱妮·里芬施塔尔本人。”这是女记者已经证实的消息。
“如果是莱妮,那这个后续的计划,一定有元首本人的参与。”女试飞员笑道:“所以,也就没什么好担心的了。”
“啊,你说的对。”女记者欣然点头。
“莱妮什么时候到?”女试飞员似乎有些迫不及待了。
“最迟明天。”女记者也是一贯的消息灵通。
“博士,请您把拍摄组安排好。”
“我会的,汉娜。”不苟言笑的冈瑟·文斯博士还是一贯的严谨。
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