工修建了。
首先是桥梁的墩台安放,固定。
之后便是桥墩的施工浇筑。
墩台可以使用巨石固定在河床上,以糯米浆或者黏土固定。
当然也可以用钢柱将巨石和河床固定死。
之后打入钢筋,浇筑混凝土制造桥墩。
一般的小河小溪桥墩不会太高,有个三五米就足够了。
而大河大江因为必须保证通航原因,所以桥墩会建到十米,二十米。
以此保证通航能力。
至于河床施工。
完全不用担心。
小河小溪施工,会在桥梁两侧各建立一个挡板,将河流断开,之后把挡板内的水抽掉就行。
等桥梁建好了,把挡板去掉,便可。
至于大江大河,同样会用挡板将河流隔开,另外施工队会在桥梁两侧各建一个河流通道,让河流通过通道流通。
露出的河床,便可以进行施工了。
桥墩建成后,便是桥身的建造。
整个桥身采用钢结构,固定在桥墩之上。
下层铺设铁轨,上层浇筑混凝土,铺设水泥,沥青。
如此一座公铁两用的大桥,便可建成通车了。
当然建设桥梁可不是随便说说就行的。
从选址,到设计,施工,建成。
少则三五年,多则七八年,有些跨度长的,甚至要十年的时间。
而且目前这种钢铁大桥因为是新建,所以或许耗时会更长。
不过再长也是能够等得起的。
安远工业区考察一阵后,刘海兴再次登船。
三艏钢铁船冒着黑烟驶出了安远海峡,进入了马六甲海峡。
当三艏钢铁船只,冒着黑烟,出现在马六甲海峡之时,立刻引起了过往船只的纷纷停下观看。
一些天方商船看见这三艏钢铁海船后,尽皆惊叹不已,本想跟随好好观察。
不想一个加速,一下就跑没影了。
徒留这些商船在海上惊愕万分。
七月二十六日,黄鹄号到达南口镇。
刘海兴带人走下了船。
只用了十六天就从宁安市到达了南口镇。
其中还在安远工业区住了一晚。
如此高速,也让驻扎在南口的第二舰队和第八师大为惊奇。
特别是海军,总督楚振辉和周栋陪一样,一个劲问着刘海兴,海军何时能装备这种钢铁战船。
弄得刘海兴不厌其烦。
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