2)第266章 轮胎爆了_我的飞行生涯
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  疑问,看这五架战斗机的情况,飞行姿态很平稳,貌似也没有坏啊,怎么会要在高速公路降落呢?

  昂着头,看着五架战机一掠而过,三级警督放下了心中的疑问,也不再想要采取强制措施了,急忙前去跟车主们解释,把自己想明白的封路原因给说了出来。

  有了合理的解释,又看到了平时难得一见的战斗机,车主们这才平息了不满,一个个上了车,缓缓启动车子离开高速公路。

  高度300米,航速350公里每小时。

  杨洛稳稳地操控着301歼-10C战机缓缓下降高度,探头寻找合适的降落路段,下面就是战备跑道路段。

  G117高速公路虽然被封了路,截断了车流,但毕竟时间尚短,依然还有不少车子滞留在高速上,还在战备跑道路段行驶。

  “各机注意,超低空可能会有比较强的乱流,甚至有可能会有水平方向的风切变,一定要稳住飞行姿态,实在不行马上拉起脱离,重新寻找机会降落。”

  杨洛根据自己以往自己的经验,向其他几人提醒道。

  “302明白,关系自己的小命,不会乱来的。”飞在最前面的叶剑龙平静地回答道,双眼注视着正前方下面的路面情况。

  “311明白。”

  “304明白。”

  “305明白。”

  其他三人纷纷回应。

  作为战备跑道来使用的这一段高速公路,肯定是平坦而笔直的,且路面上不可以设立高架桥人行桥之类的障碍物,因此视野很好,就是车流比较多,难以寻找到适合降落的路段。

  过了几秒之后,在前面的叶剑龙终于发现了一段比较适合降落的路段,有一段很长的距离其中一侧没有车辆的存在。

  “我发现了适合降落的路段,目测两千米范围内没有车辆。”叶剑龙实时发出了提醒。

  “302,你先下去,311、304、305,你们跟在302后面下去。”杨洛想都没想,就做出了安排。

  “明白。”

  叶剑龙压杆低头,操纵302歼-10C径直往公路上落去。

  杨洛则是蹬舵右转,操纵301歼-10C在低空中盘旋,让出位置给后面的三架歼-10C战机降落。

  看到四架歼-10C先后平稳地降落在高速公路上滑行,没有出什么意外,杨洛才松了一口气,准备压杆降高度降落。

  就在这时,杨洛看到最先降落的302歼-10C的滑行姿态明显不对,有些不受控制。

  “302,发生什么事了?你的姿态不对。”杨洛面色一变,中止了降落的想法,急忙问道。

  “主起落架的左轮胎爆了,胎压在急速降低,我正在努力平稳。”叶剑龙的声音很平静,没有慌乱之意。

  听得叶剑龙的回答,杨洛大惊失色地道:“你现在的速度是多少?降到多少了?”

  杨洛在空中没法判断出302歼-10C在地面上的滑行速度,如果速度太高,那叶剑龙就危险了,很有可能发生侧翻的事故,甚至机毁人亡。

  “速度50公里每小时。”

  叶剑龙的回答让杨洛稍稍放下心来,50公里每小时的速度即使侧翻也没有多大问题,最多机翼受损,人不会有事。

  但杨洛不明白的是,302歼-10C怎么会爆胎了,是意外造成的,还是机务的原因?

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