的要实施这样的攻击，那对于被当做目标的地区，寸草不生，人在上面，又能坚持多久？

　　因此，这套方案不能仅仅将其当做是一座太空工厂，从军事的角度来讲，将其当做一台超级科技也是没有问题的。

　　这个方案报给国家之后，国家那边开了好久的会也没有回音，因为这个方案的情况一看就明白，这不但是工厂的问题，更是超级武器的问题，所以国家这边也有点拿不定主意，这个方案到底要不要批准？这种工厂会不会引起其他国家的反对，这些都要进行综合考量。

　　当然，这个方案也是有好处的，那就是省钱，一般来说，按照原来的设计，超大型宇宙飞船的制作方法其实就是两种，一种是按照现在太空港的方式，一种是空天飞机的制作模式进行，但是这两种模式各有优缺点。

　　利用太空港的模式，飞船先用支撑做出架体，然后加入高强度整体龙骨，最后进行外部贴片封装，但是这种模式有个问题那就是需要长时间的压力测试，要知道，宇宙飞船这种东西不是说造好了就能用的，它需要进行长时间的测试，其中就有测试是否有漏气的现象，而这么拼装的飞船必然会因为支架和贴片之间、贴片和贴片之间的缝隙而导致飞船的气密性差，所以想用这种方式坐飞船必然会有一个问题，那就是如何保证气密性。

　　而空天飞机的制作方式采用的是总段式焊接方式，其实就是原来焊接海面舰船的办法，但是这个办法有个问题就是，总段式用在舰船上还好，用在空天飞机上也还行，毕竟空天飞机再大，也没有一艘航母大，更没有那些排水三十万吨的运输船大。

　　所以，利用总段式还是能够完成飞机的制作的，但是有个问题是，飞船则需要更大的体量，而与舰船不同的是它需要飞起来，需要对抗重力的影响，需要进行剧烈的高速脱出宇宙速度的能力，所以如果说飞船也用总段式，那就要到太空去制作，而如何将这些大段的船舱运到太空相应的位置，就成了难题。

　　不过我们对于总段式还是很有经验的，因此虽然困难，却明没有放弃，比如说在太空中进行焊接，只是，这么一艘飞船，如果完全在太空中进行施工，那有需要多长时间才能完成呢？

　　在这里就能够体现出太阳能聚焦计划的优越性，一体成型可能时间花费不到五天，加上后续的磨光，各种安装，要比之前的两种方案快上无数倍，因此优势可以说巨大。

　　现在的问题就是如果真的要建设这样一个太阳能聚焦工厂的话，可能会引起世界过个国家的不安，只是这个工厂的生产的便捷性，实在是诱惑太大了！

　　因此，国家这边也是拿不定主意，到底要不要开放这个太阳能聚焦工厂？

　　这个事情过

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