，只要努力的话，还上贷款是不成问题的，说不定哪一天欧皇附体，财神爷看上了你，就能够一夜暴富。

　　同样的因为企鹅主打个人飞船的原因，他们的飞船是卖出去最多的，虽然他们卖出的价格并不高，但薄利多销反而是所有飞船厂家盈利情况最好的。

　　根据国家的新规定，飞船企业的飞船每卖出一架去国家都会给一定的补贴，特别是面向个人用户的话，而且这个力度非常大，并且个人非常的制造难度，要比秘书非常低的多，这反而让没有机械经验的企鹅公司能够扬长避短，做出良好的个人飞船。

　　并且个人飞船还有一个好处就是个头小生产线小，能够同时开工的数量多，从第1批5架飞船到去年10架飞船，企鹅公司的飞船厂的生产力是在迅速的增长的，现在已经超过了很多第一榜的大厂，虽然他的飞船个头小，但是数量足，价格也便宜，甚至一些中资产以上家庭不用贷款也买得起，因此在这几年的销售中，企鹅公司的飞船反而是最受欢迎的。

　　而企鹅公司也凭借着这一点脱离了质量系统的监管，也就是说他们所生产的飞船如同第二棒飞船厂一样，不需要每年将所有的飞船都送往质检单位进行质检，现在的他们享有第二榜飞船厂的待遇，只需要将抽中的飞船送去检验就可以了，这无疑大大加快了他们从生产到出售之间的时间间隔。

　　其他公司看到企鹅飞船场如此的模式竟然大获成功，自然是有样学样，大家都开始向个人飞船发力，毕竟个人飞船用料少，蕴含的技术力量低，制造简单，飞船的质量也有把握，怎么看都是好处一大堆，所以大家都跟着开始造小型飞船。

　　然而由于企鹅公司抢得了先机，他们已经开始根据自己的需求改变飞船的外形，使得小型飞船更加的酷炫，有着企鹅自己的特色，这无疑走到了其他厂家的前列，因此即便是其他厂家已经开始调整自己的生产计划，但论销售仍然是比不过企鹅飞船厂的。

　　同样的随着国外飞船厂的投产，近些年来他们也生产出了不少的飞船，也有一批购买飞船的人，开始去往太空港进行小行星带的矿产寻找以及采集，不过可惜的是由于体质问题，西方国家的普通民众并不可能有能力去购买一艘飞船，由于种种原因，西方国家所生产的飞船，最便宜的也要几千万美元，而这对于一些普通民众来说是可望而不可及的，因此这些飞船最后仍然集中到了资本家的手中，成为了他们的赚钱工具，普通民众为了能够生存，只有在飞船上做功才能够获得足够的报酬养活自己，不得不说，这真的是一场悲哀，在这个足以改变人类命运的时代大潮流之中，由于体质问题，本应该获得更多红利的民众，却

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