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叶子书在会议上只是让他们加快汽车产业的发展步伐,尽量在今年内将乘用车系列和货运车系列给生产出来。
乘用车系列将会是他们的主要收入来源,也是他们可能发展壮大的一个关键业务,重要性无可替代。
货运车系列则是关系到借来的全球物流建设、实体零售渠道建设和全球电商平台的发展,他们如果早日弄出来,早日赶上这些产业发展的东风,更容易发展起来。
万城基业是参加这次年会所有企业当中,获得投资规模最大的企业,今年他们获得总投入规模突破了万亿元大关。
这在国内属于超级巨额投资,洒在国内基建领域,带来的影响必然是巨大的,很多城市因为这些投资必然发生很大的改变。
叶子书则是要求他们继续加强整个体系的管理,巨额投资对他们来说是巨大的机遇,也是巨大的挑战。
如果管理上做得不够到位,巨额投资转化效率可能会大打折扣,这也是叶子书比较担心的地方。
虽然有先进的人工智能管理系统辅助管理整个体系,但是能否发挥出应有的作用,还有待观察,现在下结论还为时尚早。
同时他也将之前想好的固定投资计划在现场说了一遍,城市综合体建设起来并不算很难,他认为万城基业应该能做好这一块。
建起来并不算成功,运营成功才是真的成功,而运营的过程中,能够获得兄弟企业大力支持就显得尤为关键。
他也将“中华小当家”这家餐饮集团的情况简单地介绍了一下,让郭东生回去之后,联系小仓优子,对此展开更密切的合作。
同时他也让万城基业自身开展一些产业的运营,例如围绕着城市综合体的酒店业务,可以专门建立一家酒店集团,做好酒店经营这一块。
谷锩/span其他的业务还有很多,需要郭东生将很多业务细化,进行精细化管理,大而全的管理模式,往往很难取得突出的成绩。
最后思考良久,觉得还是将超市、百货业务也交给万城基业来做,他虽然不知道他们能不能做好,但是目前他也没有明确的目标。
只能让万城基业自己试试看,如果效果不错,他也就不必做调整,如果效果不好,到时候剥离这一块业务独立经营就是了。
鹓鶵电子商务公司的很多电商平台已经制作完成了,只要物流和仓储体系建设完成,很多平台就可以上线经营了。
到时候实体零售和网络零售会产生激烈的竞争,由于网络零售拥有很多优势,成本比实体零售要低很多,至少在电商发展的初期是如此的。
如何既能让线上零售快速发展起来,又不至于让实体零售彻底歇菜,这是他之前一直思考的问题。
他认为实体零售想要和线上零售取得竞争优势,需要把握以下几点,和
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