度。”乔安评价道。
“然而公共福利不是凭空变出来的,每一笔福利都需要支付对应的成本,就廉价车票、免费茶水和方糖而言,这笔成本就要由国营铁路公司来负担,所以我们的铁路公司客运量越大,亏得钱也就越多,只能从货运业务上补血回本,勉勉强强地维持收支平衡。”
“去年第四季度,铁路货运量的增长率不如预期,成本却突破了预算,从今年年初的情况来看,业绩恐怕也不会有什么好转,眼瞅着就要亏本了,铁路公司不得不精打细算,连小小一块方糖也斤斤计较起来。”
说到这里,罗兰叹了口气,眉宇间浮现一抹淡淡的愁容。
把铁路公司卖给私人去经营,政府不就可以卸下这个包袱了?
乔安脑海中闪过这样一个想法,不过转念之间,他就意识到私有化也不见得就是“万灵药”。
私营铁路公司为了保障利润,车票涨价是司空见惯的手段,至于车上的便民服务,别说免费的方糖,说不定连茶水都要额外花钱买。
引入多家私营铁路公司,通过市场竞争倒逼企业提供物美价廉的服务,似乎是一条可行之路?
然而这只是纸面上的理想情境,“真空中的球形鸡”。
乔安深入思索过后,发觉由于铁路这种产业的特殊性,想通过市场竞争来实现优胜劣汰是很难的,因此造成的负外部性更是大到不可估量,考虑到公众的反响,与其这么折腾,还不如暂且维持现状。
经世济民可不属于乔安擅长的领域,也想不出什么两全其美的办法,索性不再深思,此类问题还是让皇帝陛下和他的大臣们去费心思吧。
刚才与列车员发生争执的那些工人,就坐在乔安斜对面,这会儿年长的工友们正在安慰那个被“当众处刑”、深受打击的棕发少年。
乔安默默旁听他们聊天,发现年长的工友们普遍认为近两年工厂的生意明显不如从前景气,连带他们的收入也不如预期。
“去年我们车间的生产任务都按期完成了,全都怪搞销售的那帮家伙太无能,车造出来又卖不出去,连累我们也拿不到年终奖金。”
“还谈什么奖金啊,工资能拿到手就不错啦!”
“听说从今年第二季度开始,就要削减生产计划。”
“车卖不出去,那可不得减产么……”
“我听人事部门的大姐说,本季度不再招收工人了,照这样下去,下半年搞不好要裁员。”
“妈的!一想到饭碗恐怕要保不住,我心里就发慌!”
“单身汉你慌个屁,我可是有老婆孩子要养活,万一丢了工作可咋办啊……”
“大不了回老家,在乡下公社种田,虽然收入不高,起码饿不着,比起在工厂上班更安稳。”
“话是这么说,年轻人见惯了城里的花花世界,还有谁甘心回乡下务农呢?”
“说真的,现如今的光景,还不如前两年与亚珊帝国打仗那阵子,那时候咱们厂的生意火爆的不得了,军队的订单堆成山,加班加点做不完,每个月都能拿到大笔奖金,真让人怀念啊!”
一名汽车厂工人大发感慨,甚至隐约流露出盼望战火重燃的心态。
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