很久了。周围就这一条路能通车,除非你能飞过去!”
草原上虽然广阔,到处都可以通行,身边还不时有桶车从过膝高的草地上碾过,奔向前方。但重载的卡车之类的最好还是顺着唯一的张库大道公路行走,避免不明路况,陷入沼泽和泥坑中脱身不得。
重卡司机搭载着重重的铁轨,自然不敢冒险。他伸出头看了看,果然前边堵得车辆更多,不远处还有两名穿着红黑服饰的宪兵在维持着秩序。前边还有宪兵的影子在晃动,指挥着交通。更远处依稀有青烟冒起,可能就是所谓的车祸现场。
一路上,他已经见到了好几次车祸了。不过,这么大规模的车队,加上其中不少司机新手,路况又不是特别好,有几次车祸也是正常。
“长安城中都没有这么堵,反倒是这里堵成了一长串了!”年轻的重卡司机嘀咕道。
“都怪你们修铁路修晚了,这一次那么多军队通行。大军过境,却只有这一条公路,能不堵车吗”卡车上一名小战士冲口道。
外蒙此时的道路很糟糕,苏俄虽然援建了些,但主要是集中在苏蒙之间的,以及各军事要地之间。从内蒙到库伦还是主要依赖以前的张库大道,修葺了一下。平时运输量少,还不觉得什么,但此时五六十万大军一起赶路向北,各种武器弹药以及后勤保障立即就把整条路拥挤了起来。
不说这些物资,仅仅运兵,也是比较困难。
孟享手中有大把的车辆,军队中也是力推机械化,但这样对道路桥梁的要求严格了许多。虽然外蒙大草原广阔的可以任意驰骋,但考虑到汽车的维护和地理条件等原因,还是走公路方便实际一些。
只是这一条路况不怎么样的公路,反而不如马匹在草原上的自由奔跑。当初苏俄人靠着骑兵紧急调动军队,反而比先锋军此时的前行要方便了许多。只可惜先锋军中车辆多,骡马反而数量少了很多。
对于这个问题,后勤方面也已经意识到了这一点,一边征调马匹,一边加大铁路的建设力度。
一条铁路的巨大动脉作用,远比一条公路和成群的骡马更大。对苏作战是一个长期的过程,即使战争结束,对北方的控制也需要一条铁路来运输海量的物资。所以即使此时交通拥挤的情况下,铁路建设的物资也在不断地同步运输中。
“这哪里能怪我们”重卡车司机忿忿然的反驳道,“我们铁路一直跟着军队走,军队在扎门乌德,我们的铁路前一段时间就修到了扎门乌德。现在打下了赛因山达,赛音山达这一段的铁路已经开始修了,用不了一个月,运送货物也好,运兵也好,就能直接走铁路了。这样的速度,就是国外也没有过。我们哪里慢了哪里晚了”
他说得急促,不觉间一些话带出了乡音。
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