络。
现在这个时代,什么最值钱?网络。有了网络,就能联通天下,互通有无。掌握了网络枢纽,就永远立于不败之地。
就像铁路和航空一样,为什么这么挣钱,就因为它干的少。如果鲲鹏集团能抓住烟威乃至整个东山省的运输脉搏,那运输业则也大有可为。
而房地产按照许晶晶的分析,现在已经是有些穷途末路,现在干的太多了,而且房价也到了老百姓无法承受的边缘,群众的反响强烈,人民政府可能不会顾忌十万八万人的声音,但是十几亿人民共同的呼声,政府还是不敢小看的。所以房地产改革是在所难免。
许晶晶这个看法跟林成是不谋而合,不过许晶晶分析的是整个社会的购买力,而林成则是根据太极阴阳原理,物极必反,盛极必衰的原理来推断的。现在的房地产已经发展到了顶点,要往下走下坡路了。
许晶晶也建议林成贯彻鲲鹏地产只走经济适用房的路线原则。
因为鲲鹏地产地步晚,跟那些房地产巨头比起来,那就相当于蹒跚学步的孩子,根本经不起那些房地产巨人的摔打。而走经济适用房则可以得到很多,利润倒是其次,经济适用房利润也很大,这也是先前没接触过这一行的许晶晶没想到的。
发展经济适用房,首先得到的是民声,我们只盖老百姓住的起的房子。就这一点,就可以引起百姓的好感。其次,能得到政府的大力扶持。政府首先要确定的一点是,政府不可能把地皮卖了,全部发展经济适用房,因为地皮是地方政府来钱的最主要的门路。国税收了是国家的,地税根本没几个钱,相比卖地的巨大收入来说,地税都是寥寥无几的。
很多人不知道国家怎么挣钱,国家就挣的百分之十七的增值税。你想,不管卖什么东西,先要加上百分之十七的增值税。而且这个百分之十七是层层叠加。以生产汽车为例,卖整车,加了十七的增值税,但是整车厂进的汽车各零部件,在卖给整车厂组装的时候,又被加上了百分之十七的增值税。大家都知道,整车厂实际上就是个组装车间,汽车的各零部件都是买的现成的组装起来。大到发动机,小到一个螺丝,都不是整车厂自己生产的,这些零部件在卖给整车厂前,都被国家加上了增值税。
为什么现在物价居高不下,就是国家在与民争利。这层层的增值税都加到了商品中,最后都加到了消费者的身上。
增值税这就是国税。
地税为什么相比国税来说寥寥无几,那是因为地税就负责办公司执照外加公司年审,收点餐饮等第三产业的发票钱,外加一切乱七八糟的钱。这点钱相比百分之十七的层层叠加的增值税,那根本就没法比。打个比方:国税是正式工,地税就是个打杂的。
这么说大家就明白了,地方政府想用经济适用房来换取民心,但是却不能把房子全都盖成经济适用房。
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