材运费定好后,比如到济南是九十元一吨,司机拉四十吨,一共是三千六百块钱,林成就提一百,司机净得三千五百块钱。林成的印象中,司机也挺不容易。拉苹果时,林成也与司机交流过,知道司机的辛苦,每车可能别的配货站都扒三百二百的皮,而林成只留一百,所以司机们都喜欢到林成这里拉货。
林成的几个徒弟王杰大壮等人都不懂货运,但是学的都挺快,其实也没什么难的,都是二十多岁的小青年,学东西也快,上手的也快。
第一个月下来,林成一盘算,挣了八千来块钱,也就是发了八十辆车。另外还有发的一些零散小货。
这还是快要过年了,钢材运输的淡季,天寒地冻,建筑等行业纷纷停工,钢材用量大大减少的因素在里面。
大壮大佑等人的父母,听说孩子不调皮捣蛋了,而是正经八百的学人做生意,都很是欣慰,能帮助的帮助,不能提供直接帮助的大开方便之门。
钢材市场都知道文登东郊有个非常年轻的开路虎的货运站老板。很多来拉过货的司机都知道文登东郊有个仗义的货运站老板。
文登文峰货运市场院内,文峰货运是这个货运市场的大哥大人物。首先不光是文峰货运干的最早,而且是本地干的最大,最成功的。文峰货运的老板姓陈,全名叫陈文峰。以前钢材市场就是陈文峰把持的。可以说陈文峰是文登货运行业的领头人。干的最早的一批,起步最早,生意最好。也是陈文峰这人有手腕,处事八面玲珑,方方面面关系处理的都很得当,不管是工厂还是当地派出所。
但是今天陈文峰火了,而且很恼火,这一个月来,钢材市场竟然没一个找自己发货的,这不正常,太不正常了,就算现在是淡季,也不应该一次货不发啊,陈文峰找人去钢材市场一打听,才知道被一个新开的货站叫林成的家伙横插了一杠子。
陈文峰这人除了有手腕外,还专门养了五六个小弟,专门处理这样的纠纷。其实这样的纠纷是经常有的,比如谁的关系比你的强硬,你的发货厂家就会被人插一杠子,这也是很正常的。陈文峰陈老板养人就是这个目的,一些上不得台面上的事就需要下面的小弟去处理。还有一些工厂里管发货的贱骨头,牵着不走,赶着倒退。必须得威胁下或者找人修理下才肯用你发货。文峰哥是深谙这里面的道道啊。
今天陈文峰的火气就是被林成引出来的,你说你一个刚冒出来的小货站,敢跟老子斗?陈文峰不光是货运市场的一霸,而且在文登也是出了名的大混子。
今天陈文峰找来自己的六个小弟,一字排开,给小弟们吩咐了任务:去砸林成的鲲鹏货运,把门砸了,然后往院子里面扔啤酒瓶子。混混就是混混,连想
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