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孙嫣然带来的消息让我有些吃惊。
我前面一段时间利用担任汉高公司总裁的便利,为我的公司争取了不少机会,并且帮助我的公司和汉高以及其他不少欧洲的大公司建立生意往来关系,在孙嫣然的努力运作下,一切发展还算比较让人满意。目前更是遇到了一个非常好的机会。
巴伐利亚汽车发动机公司,也就是生产宝马汽车的公司,准备向汉高公司定购一批汽车配件,而通过我的关系,汉高公司把这批汽车配件的订单给了孙嫣然。
这绝对是一个千载难逢的机会――能够为世界顶级的汽车生产商提供生产配件,这本身就是一件可以带来无穷好处的事情。
欧洲的顶级汽车用的配件,在定价上可以说是价格不斐,并且这个定价是按照欧洲标准来的。欧洲标准的价格比国内的价格标准要高出了很多。本来按照常理来说,这种订单是不会落在我们这种中国公司的手里的――虽然这个事情说出来很让人沮丧,但是事实是:国内生产的汽车配件产品在质量上和档次上都比欧洲的要差了一大截。我们唯一的竞争手段就是价格――我们的价格比别人便宜。所以我们占据不了高档产品的市场,却可以通过低价倾销来占据他们的低端市场。而这次,汉高公司居然会在中国采购这批汽车配件产品,让我非常意外。
孙嫣然随后解释了一下,因为从去年开始,国际钢材涨价的趋势就愈演愈烈,目前看来,国际上的铁矿石价格已经涨幅达到了百分之八十!!这是什么概念?钢材有多重要,就不用我多说了,不管你是造汽车还是盖房子,全部都需要钢材!!而钢材的涨价,使得无数行业的成本都急剧的增加。而这次,估计是欧洲那里被越来越高的成本逼迫得受不了,所以无法抵抗中国制造货物的低廉价格,只能向中国公司采购。而我的公司因为有汉高公司的这层关系在里面,所以我们抢先得到了这块蛋糕。
能够给欧洲的顶级汽车制造商提供汽车配件,本身这笔生意就足够我赚翻掉了。毕竟国内的生产成本和欧洲相比,低廉太多太多了!!
而在直接赚到的利益之外,远期的利益是无穷的。
首先,中国自己目前暂时还没有属于自己的真正的国际顶级汽车品牌。我们所谓的高档汽车,大多都是合资的品牌。而中国自己的汽车品牌则更多把目光瞄准在中低档次的市场
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