炸机的实用升限是9300米,而日本陆军航空兵自己的战斗机KI-43战斗机能够作战的最高高度大约在10000米左右――这个数值在战争开始的时候应该还是不错的数据,可是现在看来,这些数据都非常一般甚至可以说是略微过时了。
KI-43战斗机最快的飞行高度是6000米左右,伴随着轰炸机高空飞行的时候,是无法发挥战斗机本身的实力的。这也是日本战斗机为什么输给中国空军的另一个细微的原因――在8000米以上的高度上作战,日本战斗机的性能发挥不出来。
不过小泽和中岛两个人的飞机,是王牌飞行员驾驶的特殊型号,日本人改进了一些发动机的性能,让这种飞机能够在8000米左右的高空中,多少适应一些。不过这种改进无非也就是略微提高了一些性能罢了,属于治标不治本。
看着自己身边如此庞大的飞机部队,两个人心中都不免豪情万丈起来,40架吞龙轰炸机,在25架KI-43和KI-27战斗机的保护下,冲向了他们的目标。如此规模的空袭在亚洲战场上已经颇为壮观了,毕竟双方参战的力量和欧洲战区不可同日而语。
伴随着白云还有气流,在微微颤抖的狭小的机舱内,小泽满脑子还都是在中国武汉的那场让他身败名裂的战斗,那些该死的中国飞行员用德国飞机给他留下的内心上的疤痕,一直到现在都还没有完全复原。尽管他在太平洋战场上击落了一架美国飞机,尽管他在昨天还击伤了一架苏联的P-40战斗机,也依然无法让他变得开心起来。
“中岛君,仔细观察右侧的空域……昨天苏联人的飞机就是从那边靠拢过来的……让轰炸机部队保持警戒吧,我们已经进入到了苏联控制区上空了。”小泽用笔在本子上记录了一个时间,然后按着短途无线电通话器,对后面跟着他的中岛说道。
“我在看那个方向,没有发现苏联人的空军,一切都很正常。”中岛看着自己右侧的方向,然后按着通话器对小泽说道:“我们到现在竟然还在用KI-27这种落后的战斗机,还真是让人对后方的工厂诟病不已。”
那些在中岛脚下飞行在8000米高空的KI-27战斗机,已经彻底落后于这个时代了,可是因为物资匮乏,日本依旧不敢淘汰这些性能还算不错的飞机,拿到远东来,针对性能差不多但是数量庞大的苏联I-16战斗机,还是取得了不少战果的。
不过过时的东西终究还是过时的,虽然勉强加装了全封闭座舱,这种飞机也确实无法应对最先进的美国P-40发动机增强型,也无法挑战德国的出口型ME-109C战斗机。这些Ki-27型战斗机都是用来凑数的,属于那种用来维持战区空军数量,秀己方空军存在感的东西。
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